Parowóz TKT 48 został wyłączony z ruchu; gdyż musiał przejść kosztowną naprawę główną. Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku, dzięki wsparciu finansowemu Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego wykonało naprawę obejmującą m.in. remont i konserwację podwozia parowozu oraz wymianę kotła parowozowego.
